آموزش » فنی و حرفه ای

سازنده مقاومت - رئوستا - مقاومتهای متغیر


مقاومت ترمز به صورت مستقیم به مبدل فرکانس متصل می شود . و CHOPPER ترمز این مقاومت را فعال می سازد و وارد مدار میکند . زمانی که فرکانس خروجی مبدل به دلیل کنترل سیستم کاهش پیدا می کند .کاهش در میزان سرعت یا عملکرد ترمز باعث کاهش فرکانس جریان موتور می گردد و کاهش فرکانس در سلف موجب تبدیل سیم پیچ ها به ژنراتور می شود در نتیجه ولتاژ بالا می رود و زمانی که این ولتاژ ازیک میزان خاصی بالاتر می رود chopper مقاومت ترمز را فعال میسازد تا زمانی که ولتاژ به حد نرمال خود در شبکه برسد این عمل تا زمانی ادامه می یابد که سرعت موتور با سرعت ورودی متناسب شود .
مقاومت ترمز معمولا در زمانهای کوتاه فعال است و باعث تبدیل انرژی الکتریکی به وجود آمده ناشی از ترمز به حرارت می گردد . این عمل مقاومت به صورت متناوب انجام گرفته که می توان برای آن Duty cycle تعریف کرد .Tsp = Ta/(Tr+Ta)میزان بار بستگی به ظرفیت مقاومت و طراحی آن دارد .
برای طراحی این مقاومت . این مقاومت را می توان بین دو نرخ MIN و MAX انتخاب کرد . مقدار مینی موم مقاومت بستگی به chopper دارد که با توجه به مدار آن طراحی می شود و مقدار ماکزیموم مقاومت طبق فرمول زیر به دست می آید . .0.75 ( Rbr = ( Uz/PbrUz ولتاژchopperدرزمان فعال شدن است وPbr توان قابل تحمل مقاومت ترمزمی باشد .
انواع مقاومتهای ترمزی


مقاومت بارشامل : بار ظاهری _ بار آزمایشی _ بارهای سر گردان _ بانک باری می باشد .
مقاومت های بار را میتوان برای ترانسفورماتورها . آزمایش باطری ها . ژنراتورها و ژنراتورها با قدرت بالا و تجهیزات واحدهای تولید بار بکار برد .




پیمان الکتریک
تلفن های تماس:
دارای 15 خط
تلفن: 02133999193 33993009 /33993055 /
فکس:02133999194
موبایل: (مهندس مقدم)09127701494

آدرس : تهران، لاله زار جنوبی، کوچه بوشهری، مجتمع تجاری تهران الکتریک، واحد 203

ساعت کار:
یکشنبه تا چهارشنبه : از ساعت 9:00 تا 19:30
پنجشنبه : از ساعت 9:00 تا 14:30

1700
بازدید

آگهي هاي مرتبط

آموزش