پروژهای دانشگاهی

افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)245ص

فصل اول  -  انواع نيروگاهها1

نيروگاه آبي1

نيروگاه بخاري5

نيروگاه هسته ای11

نيروگاه  اضطراری16

نيروگاه گازی17

فصل دوم - ساختمان توربين گازي25

کمپرسور25

محفظه احتراق28

توربین36

فصل سوم - تعريف مسأله و ضرورت خنك كردن هواي ورودي كمپرسور  39

سیستمهای خنک کننده تبخیری42

1-سیستم air washer43

2-سیستم خنک کننده media43

3-سیستم فشار قوی fog44

سیستمهای خنک کننده برودتی46

1-چیلرهای تراکمی46

2-چیلرهای جذبی47

سیستمهای ذخیره سازی سرما49

فصل چهارم 51

سیستم تماس مستقیم53

سیستم غیر تماسی54

خنک سازی تبخیری به وسیله فاگینگ(مه پاشی54

تولید fog61

توزیع اندازه ذرات61

ملاحظات خوردگی در کمپرسورهای توربین گاز61

نحوه توزیع fog-فاکتور موثر بر تبخیر62

سیستم کنترل63

مکان نازلها در توربین گازی64

کیفیت اب مصرفی65

نمودار رطوبت سنجی پاشش ورودی66

شرایط محیطی و قابلیت کاربرد پاشش fog در ورودی 68

اسیب FOD69

موارد یخ زدگی70

تحریک کمپرسور70

تغییر شکل حرارتی ورودی71

مسایل مربوط به خراب شدن71

خوردگی در مجرای ورودی72

فرسودگی روکش کمپرسور73

انتخاب سیستم مناسب74.

بررسی اقتصادی74

 خنك سازي هواي دهانة ورودي - ويژگي طراحي و عوامل اقتصادي83

امور اقتصادی و مالی (تأمین بودجه94

راه حل  b/o /o در polar works95

سرمایه گذاری بلند مدت در مقابل سرمایه گذاری کوتاه مدت 101

راهکار POLAR WORKS110

مقایسه تکنولوژی فاگینگ در مقابل سیستم POLAR113

ظرفیت و گنجایش اضافی و عوامل اقتصادی و اعتباری آن 128

 ارزيابي بهينه سازي پروژه هاي نيروي جديد با خنك كردن هواي ورودي به توربين گازي128

سیستم خنک کننده مهی با روش نوری برای توربین گازی157

خنک سازی دهانه هوا برای توربینهای گازی با سیستم optiguide160

تزریق  swirl flashبرای بهبود کارکرد نیروگاه167

فصل پنجم 186

راه هوشمندانه‌اي براي رسيدن به قدرت بيشتر از يك توربين گازي وجود دارد

چکیده مطالب187

خنک سازی ورودی190

مه پاشی((fogging191

اثر فاگینگ در نیروگاه قم197

پیوست235

منابع 241