لوازم جانبی و آپشن خودرو

نحوه عملکرد اتو هلد در ترافیک‌های سنگین

در ترافیک‌‌های سنگین، راننده باید به ترمز و کلاچ (در خودروهای دنده دستی) توجه داشته باشد تا :

• علاوه‌بر عدم برخورد به سایر خودروها،
• حرکت‌های به‌موقع انجام دهد و بر سنگینی ترافیک نیفزاید.

در خودروهای دنده دستی، راننده ابتدا با انجام نیم‌کلاچ و سپس رها کردن ترمز حرکت می‌کند و

دوباره جهت توقف پدال ترمز را فشار می‌دهد و این چرخه به صورت مستمر تکرار می‌شود.

شایان ذکر است که در هنگام توقف نیز باید پای راننده به‌طور مداوم بر روی پدال ترمز قرار داشته باشد

یا از ترمز دستی استفاده شود که این چرخه بسیار خسته‌کننده است.

در خودروهای دنده‌ اتومات به دلیل حذف کلاچ، وضع تا حدودی بهتر است اما این مشکل کماکان به قوت خود باقی است.

در خودروهای اتومات، دنده در حالت خلاص (N) یا حرکت (D) قرار داشته و راننده باید با ترمز خودرو را کنترل کند.

در خودروهای مجهز به سیستم اتو هلد کافی است دکمه اتو هلد را فشار دهید؛ در این حالت با متوقف کردن خودرو

دیگر نیازی به نگه داشتن پدال ترمز وجود ندارد و خودرو ثابت می‌ماند تا زمانی که شما مجدد

پدال گاز را فشار دهید که با این کار ترمز‌ها به آرامی آزاد شده و خودرو شروع به حرکت می‌کند.

نحوه عملکرد سیستم اتو هلد در سرازیری‌ها و سربالایی‌ها

فرض کنید که در یک سربالایی و پشت سایر خودروها ایستاده‌اید و می‌خواهید حرکت کنید؛

در این موقعیت چنانچه رها کردن ترمز و مقدار گاز دادن شما هماهنگ نباشد خودرو به سمت عقب حرکت خواهد کرد

و احتمال برخورد به خودروهای عقبی بیشتر می‌شود.

در خودروهای دنده‌دستی این موضوع بسیار حساس‌تر است؛ چراکه باید بر نیم‌کلاچ مسلط باشید،

در غیر این‌صورت یا خودرو را خاموش خواهید کرد یا با خودروهای عقبی برخورد خواهید کرد.

در سرازیری‌های پرترافیک نیز باید مرتب حواسمان به ترمز باشد تا با خودروهای جلویی برخورد نکنیم.

این ترمز‌ها و کلاچ‌های پی‌درپی، خستگی وافری را برای رانندگان به همراه دارد که با فعال کردن اتو هلد دیگر نیازی به ترمزهای مکرر نبوده و این امر به صورت خودکار انجام می‌پذیرد.